新能源貨車的底盤結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)貨車具有一些顯著的特點(diǎn),主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1. **高度集成化**:新能源貨的底盤系統(tǒng)為了適應(yīng)車載能源的多樣性和系統(tǒng)化設(shè)計(jì)的需求,采用了高度集成的模塊。例如采用電驅(qū)橋技術(shù)后,電機(jī)、減速機(jī)與車橋的集成度高,減少了部件數(shù)量并優(yōu)化了空間布局,使得整個(gè)底盤更加緊湊和。同時(shí)這種結(jié)構(gòu)的故障率相對(duì)較低且傳動(dòng)效率更高。。
2. **輕量化材料應(yīng)用廣泛**:為了降低車輛自重并提高能效比,新能源汽車的底盤大量使用輕質(zhì)合金材料如鋁合金等高強(qiáng)度鋼以及鎂合金等材料的應(yīng)用也越來越廣泛;此外還通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方式來實(shí)現(xiàn)減重效果 。這些措施有效提升了車輛的續(xù)航能力 和操控性能 ,降低了能耗成本和維護(hù)費(fèi)用 等方面的開支壓力 ;同時(shí)也為環(huán)境保護(hù)做出了貢獻(xiàn)(減少碳排放量)。
3. 設(shè)計(jì)自由度大 :新能源車車身及平面式地盤設(shè)計(jì)的自由更大更靈活,方便車企根據(jù)不同車型和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行定制化開發(fā)滿足客戶需求的同時(shí)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力水平;也有助于推動(dòng)汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)程向前邁進(jìn)一大步! 4.**電池包位置固定于底部中央**,重量低軸心穩(wěn)增加了整輛汽車的操作穩(wěn)定性。