新能源貨車的充電設施普及程度如何？
2025-05-26
云更新
新能源貨車的充電設施普及程度因地區(qū)和用戶類型而異，但整體呈上升趨勢。
在城市內(nèi)及部分高速公路服務區(qū)等區(qū)域中快充充電樁的普及時率較高；而在一些具有固定停車位的散戶群體中慢充樁也得到了應用和發(fā)展 。從范圍來看：
* 截至2024年9月底的數(shù)據(jù)顯示，我國電動汽車（包含貨車）充電設施總數(shù)達到1,13.3萬臺，同比大幅增長了約5成 ，已構(gòu)建起相對完善的城際高速路網(wǎng)體系，“十縱十橫兩環(huán)”格局基本成型且超過三分之一的省份已將相關(guān)設施建設至鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級行政單位所轄地區(qū)當中來 ；同時隨技術(shù)進步和政策推動未來還將繼續(xù)增加并優(yōu)化布局結(jié)構(gòu)以更好服務于各類用戶的實際需求與使用場景之中去 —— 這其中自然也包括著對于新能源貨運車輛而言至關(guān)重要的貨物配送與運輸需求環(huán)節(jié)上所需的相關(guān)配套服務支持內(nèi)容在內(nèi)的一攬子解決方案體系建設問題之所在點上了！
綜上所述可知當前階段下國內(nèi)針對該類車型所提供的型或者適配性較好的集中式公共以及私人用性質(zhì)等方面上的相應基礎保障能力水平還是較為可觀和值得肯定的!
