玖源新能源汽車可能面臨以下技術(shù)難題:
1. **電池續(xù)航問題**。目前大部分電動(dòng)汽車的行駛里程(查成交價(jià)|參配)取決于其動(dòng)力蓄電系統(tǒng)的性能,需要開發(fā)出更、更高容量的新型鋰離子電池以增加車輛的實(shí)際使用價(jià)值; 2.**自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的成熟度不夠** 。盡管許多新技術(shù)已經(jīng)被引入汽車市場(chǎng),但它們?nèi)匀恍枰诟鞣N復(fù)雜的環(huán)境條件下進(jìn)行測(cè)試和完善。“新四化”是當(dāng)前我國乃至汽車的未來方向之一,智能化會(huì)助力純電動(dòng)車解決部分基礎(chǔ)設(shè)施安全及便利性的痛點(diǎn);3**. 安全防護(hù)與成本控制之間的平衡難度大** :隨著技術(shù)的發(fā)展 ,對(duì)車身結(jié)構(gòu)以及零部件的性能要求越來越高 ,這也就意味著制造成本會(huì)增加 ;4 . **充電設(shè)施不足影響用戶購買意愿**: 目前國內(nèi)公共快速充電設(shè)備較少且布局不合理的問題依然存在沒有得到根本性改變 此外還有整車輕量化等技術(shù)和材料難關(guān)等問題有待突破。
以上內(nèi)容僅供參考具體請(qǐng)咨詢?nèi)耸苛私飧嘈畔ⅰ!? 總之,面對(duì)這些挑戰(zhàn)和技術(shù)瓶頸,企業(yè)應(yīng)該加大研發(fā)力度和創(chuàng)新投入,不斷探索新的解決方案和方法來克服困難并推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮積極作用。。 ' ' " 終實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。"