新能源汽車(chē)的維修難度相對(duì)較高。由于其采用了許多新技術(shù)和新工藝,因此要求修理人員不僅要有豐富的經(jīng)驗(yàn)而且要熟悉各種機(jī)、電、液一體化的知識(shí)并有分析判斷及解決問(wèn)題的能力;另外,對(duì)于充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池等部件的故障也需要借助相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行診斷和修復(fù)。
同時(shí),不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)在結(jié)構(gòu)和組成上也有所區(qū)別,如純電動(dòng)汽車(chē)的問(wèn)題是電力電子器件的控制與保護(hù)問(wèn)題,混合動(dòng)力的是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和不間斷的動(dòng)力輸出控制系統(tǒng)的問(wèn)題等等.這也增加了新能源汽車(chē)輛維修難度的挑戰(zhàn)性。不過(guò)隨著科技的發(fā)展以及各行業(yè)對(duì)新能源車(chē)的需求增加和技術(shù)研發(fā)投入增大相信難題會(huì)逐步得到解決。。