新能源汽車的充電續(xù)航問題一直是消費者關注的焦點。與傳統(tǒng)燃油車相比,電動汽車需要使用電池作為能源儲備方式來完成動力輸出和能量轉換過程,因此其行駛里程受到車載電量限制的問題更加明顯。
目前市場上主流的新能源汽車品牌都采用了鋰離子電池技術來提高車輛的性能和使用壽命。然而在冬季低溫環(huán)境下,由于電解液變得更加粘稠導致鋰電池內部的電化學反應速度變慢,使得電動車的動力系統(tǒng)和電子設備也會受到影響而降低工作效率,從而影響汽車的駕駛體驗和經濟性。在這種情況下就需要對傳統(tǒng)加油站進行改革以適應新能源時代的需求,通過建設更多的換電站或加氫站在范圍內形成覆蓋網絡以提高補能效率和服務質量,讓用戶能夠更快、更方便地更換電池組并完成充放電操作實現持續(xù)長距離出行。